KOENIGSEGG AGERA RS


L'hypercar svedese, la cui produzione è cessata un paio di anni fa, vanta infatti un motore 5.0 V8 biturbo da 1.360 CV che le è valso il record di vettura prodotta in serie più veloce al mondo, con una velocità media di 445 km/h: un risultato battuto solo recentemente dalla SSC Tuatara. Uno dei 25 proprietari di questa esclusiva supersportiva, però, non si è accontentato di tutto ciò e ha chiesto al reparto aftermarket della Casa di Ängelholm di apportare alcune modifiche al suo esemplare, dando vita alla one-off Agera RS Refinement.
Elementi dalla One:1. Per soddisfare le richieste del cliente, la Koenigsegg ha ripreso tanti elementi dalla ancor più esclusiva One:1, prodotta in soli sette esemplari. Da quest'ultima, per esempio, derivano il cofano anteriore di fibra di carbonio a vista, dotato di prese e sfoghi per l'aria elaborati, e la copertura del motore al posteriore, anch'essa realizzata con materiale composito, che integra lo scoop per fornire aria al propulsore.

Aerodinamica rivista. Il costruttore svedese, inoltre, ha rivisto completamente l'aerodinamica dell'hypercar attraverso uno studio durato sei mesi: sono state aggiunte ulteriori canard di fibra di carbonio ai lati del paraurti anteriore, in modo da migliorare la gestione dei flussi d'aria e aumentare la deportanza. Per lo stesso motivo i tecnici hanno sostituito anche l'alettone posteriore con un'ala di materiale composito, più larga e in grado di intervenire attivamente modificando il proprio angolo di incidenza in base alla velocità, generando così una downforce di 450 kg a 250 km/h.

Dettagli neri. Le modifiche proseguono anche nell'abitacolo, dove la strumentazione si ammoderna adottando lo SmartCluster, il quadro strumenti digitale già visto sulla Regera. Sono stati rivisti anche alcuni dettagli estetici della vettura: oltre che per gli elementi di metallo degli interni, la finitura total black è ripresa anche all'esterno, per i loghi, i terminali di scarico e persino i bulloni, ponendosi in contrasto con la tinta rossa della carrozzeria e la fibra di carbonio a vista.

Motore e prestazioni. Il cuore pulsante della Koenigsegg Agera RS Draken è il V8 5.0 litri bi-turbo che arriva ad erogare 1.341 CV. Questa potenza viene raggiunta grazia all'upgrade optional One:1 che porta, come dice il nome, al rapporto potenza peso di 1 CV per Kg. Koenigsegg Agera RS con il medesimo motore ha raggiunto i 446,97 km/h di velocità massima.
